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挪威BRAA船廠與廣東省航運集團合作,生產新型碳纖維高速客船
來源:中國船舶工業(yè)協(xié)會 | 作者:知海智庫 | 發(fā)布時間: 2017-09-21 | 3447 次瀏覽 | 分享到:


     9月19日,廣東省航運集團與挪威BRAA船廠舉行簽約儀式,共同在南沙成立合資公司,利用廣東省航運集團位于南沙小虎島造船基地的新船重工,引進碳纖維復合新材料及新的先進技術,合作建造新型碳纖維高速客船。

BRAA船廠是歐洲領先的碳纖維制造商,在全球碳纖維高速客船市場占有率排名第一。廣東省航運集團旗下珠江船務公司入股挪威BRAA船廠,成功引進世界領先的碳纖維復合材料造船技術,雙方針對粵港澳三地客運市場的巨大需求,看好國內碳纖維建造市場的前景,達成深化合作的共識。2016年,廣東省航運集團與挪威BRAA船廠合作,成功建造了兩艘亞洲首創(chuàng)的高速客船“金珠湖”、“鎂珠湖”,先后投入番禺、中山至香港市區(qū)及香港國際機場航線營運。經過半年時間的運營,碳纖維船舶安全航行、節(jié)能減排的科技應用效果明顯,受到粵港澳三地政府、交通部門的高度肯定和運營商的好評。

此次廣東省航運集團正式與挪威BRAA船廠簽約,雙方將加快推進合資公司注冊落戶南沙后的造船事項,統(tǒng)籌推進全省高速客船進行運力更新,搶抓粵港澳水上客運的市場先機,力爭成為粵港澳高速客船升級換代的標桿和示范,讓旅客出行更安全、更環(huán)保、更舒適,倡導綠色、低碳、環(huán)保的水上交通新模式,堅持科技創(chuàng)新助推企業(yè)發(fā)展,致力于打造南沙高端技術裝備制造業(yè)基地的領航者,助力粵港澳大灣區(qū)建設與發(fā)展。